26天川藏青海大迴環之旅 (羅城 - 嘉陽 - 樂山 - 峨嵋山)
嘉陽小火車是舊式的蒸汽火車, 現今極少數還在運行的古老蒸汽火車, 位於四川樂山市犍為縣深山處的嘉陽礦區, 是“世界上唯一還在運營的客運窄軌蒸汽小火車”, 蒸汽式動力、窄窄的鐵路軌, 滿是煤炭的火爐、每小時只能跑20公里以及全手動操作, 在這裡歲月仿佛回到過去.
在每年的3~4月份到這裡旅遊是最佳時候, 乘坐嘉陽的這列蒸汽小火車, 沿路過是遍野的油菜花, 是黃花盛開的季節, 田園風光盡在眼底.
從躍進站起點乘觀光火車到芭溝站, 需時40分鐘, 這裏可看到原始的操作方法, 人工加煤, 手動駕駛, 信號旗和口哨指揮等. 位於芭石鉄路的終點, 因地型狹窄不能轉彎, 所以設置了”人”字形機車調頭方式, 小火車會在此換頭. 期間會在段家灣離蜜蜂岩約200米, 是拍攝小火車穿越油菜花的最佳地點.
這裡見有村民, 趁火車經過後, 把車上跌下來的煤炭尾, 拾回家中循環再用, 的確環保.
觀光蒸汽火車每小時一班, 但也有普通的蒸汽火車, 價錢較便宜, 沒有指定座位, 座位滿時也可站立, 是供本地人乘坐的列車, 遊客也可以乘搭.
2015-03-17
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嘉陽小火車是舊式的蒸汽火車, 現今極少數還在運行的古老蒸汽火車, 位於四川樂山市犍為縣深山處的嘉陽礦區, 是“世界上唯一還在運營的客運窄軌蒸汽小火車”, 蒸汽式動力、窄窄的鐵路軌, 滿是煤炭的火爐、每小時只能跑20公里以及全手動操作, 在這裡歲月仿佛回到過去.
在每年的3~4月份到這裡旅遊是最佳時候, 乘坐嘉陽的這列蒸汽小火車, 沿路過是遍野的油菜花, 是黃花盛開的季節, 田園風光盡在眼底.
從躍進站起點乘觀光火車到芭溝站, 需時40分鐘, 這裏可看到原始的操作方法, 人工加煤, 手動駕駛, 信號旗和口哨指揮等. 位於芭石鉄路的終點, 因地型狹窄不能轉彎, 所以設置了”人”字形機車調頭方式, 小火車會在此換頭. 期間會在段家灣離蜜蜂岩約200米, 是拍攝小火車穿越油菜花的最佳地點.
這裡見有村民, 趁火車經過後, 把車上跌下來的煤炭尾, 拾回家中循環再用, 的確環保.
觀光蒸汽火車每小時一班, 但也有普通的蒸汽火車, 價錢較便宜, 沒有指定座位, 座位滿時也可站立, 是供本地人乘坐的列車, 遊客也可以乘搭.
嘉陽小火車是舊式的蒸汽火車, 現今極少數還在運行的古老蒸汽火車, 位於四川樂山市犍為縣深山處的嘉陽礦區, 是“世界上唯一還在運營的客運窄軌蒸汽小火車”, 蒸汽式動力、窄窄的鐵路軌, 滿是煤炭的火爐、每小時只能跑20公里以及全手動操作, 在這裡歲月仿佛回到過去.
在每年的3~4月份到這裡旅遊是最佳時候, 乘坐嘉陽的這列蒸汽小火車, 沿路過是遍野的油菜花, 是黃花盛開的季節, 田園風光盡在眼底.
從躍進站起點乘觀光火車到芭溝站, 需時40分鐘, 這裏可看到原始的操作方法, 人工加煤, 手動駕駛, 信號旗和口哨指揮等. 位於芭石鉄路的終點, 因地型狹窄不能轉彎, 所以設置了”人”字形機車調頭方式, 小火車會在此換頭. 期間會在段家灣離蜜蜂岩約200米, 是拍攝小火車穿越油菜花的最佳地點.
這裡見有村民, 趁火車經過後, 把車上跌下來的煤炭尾, 拾回家中循環再用, 的確環保.
觀光蒸汽火車每小時一班, 但也有普通的蒸汽火車, 價錢較便宜, 沒有指定座位, 座位滿時也可站立, 是供本地人乘坐的列車, 遊客也可以乘搭.
嘉陽小火車是舊式的蒸汽火車, 現今極少數還在運行的古老蒸汽火車, 位於四川樂山市犍為縣深山處的嘉陽礦區, 是“世界上唯一還在運營的客運窄軌蒸汽小火車”, 蒸汽式動力、窄窄的鐵路軌, 滿是煤炭的火爐、每小時只能跑20公里以及全手動操作, 在這裡歲月仿佛回到過去.
在每年的3~4月份到這裡旅遊是最佳時候, 乘坐嘉陽的這列蒸汽小火車, 沿路過是遍野的油菜花, 是黃花盛開的季節, 田園風光盡在眼底.
從躍進站起點乘觀光火車到芭溝站, 需時40分鐘, 這裏可看到原始的操作方法, 人工加煤, 手動駕駛, 信號旗和口哨指揮等. 位於芭石鉄路的終點, 因地型狹窄不能轉彎, 所以設置了”人”字形機車調頭方式, 小火車會在此換頭. 期間會在段家灣離蜜蜂岩約200米, 是拍攝小火車穿越油菜花的最佳地點.
這裡見有村民, 趁火車經過後, 把車上跌下來的煤炭尾, 拾回家中循環再用, 的確環保.
觀光蒸汽火車每小時一班, 但也有普通的蒸汽火車, 價錢較便宜, 沒有指定座位, 座位滿時也可站立, 是供本地人乘坐的列車, 遊客也可以乘搭.
嘉陽小火車是舊式的蒸汽火車, 現今極少數還在運行的古老蒸汽火車, 位於四川樂山市犍為縣深山處的嘉陽礦區, 是“世界上唯一還在運營的客運窄軌蒸汽小火車”, 蒸汽式動力、窄窄的鐵路軌, 滿是煤炭的火爐、每小時只能跑20公里以及全手動操作, 在這裡歲月仿佛回到過去.
在每年的3~4月份到這裡旅遊是最佳時候, 乘坐嘉陽的這列蒸汽小火車, 沿路過是遍野的油菜花, 是黃花盛開的季節, 田園風光盡在眼底.
從躍進站起點乘觀光火車到芭溝站, 需時40分鐘, 這裏可看到原始的操作方法, 人工加煤, 手動駕駛, 信號旗和口哨指揮等. 位於芭石鉄路的終點, 因地型狹窄不能轉彎, 所以設置了”人”字形機車調頭方式, 小火車會在此換頭. 期間會在段家灣離蜜蜂岩約200米, 是拍攝小火車穿越油菜花的最佳地點.
這裡見有村民, 趁火車經過後, 把車上跌下來的煤炭尾, 拾回家中循環再用, 的確環保.
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嘉陽小火車是舊式的蒸汽火車, 現今極少數還在運行的古老蒸汽火車, 位於四川樂山市犍為縣深山處的嘉陽礦區, 是“世界上唯一還在運營的客運窄軌蒸汽小火車”, 蒸汽式動力、窄窄的鐵路軌, 滿是煤炭的火爐、每小時只能跑20公里以及全手動操作, 在這裡歲月仿佛回到過去.
在每年的3~4月份到這裡旅遊是最佳時候, 乘坐嘉陽的這列蒸汽小火車, 沿路過是遍野的油菜花, 是黃花盛開的季節, 田園風光盡在眼底.
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這裡見有村民, 趁火車經過後, 把車上跌下來的煤炭尾, 拾回家中循環再用, 的確環保.
觀光蒸汽火車每小時一班, 但也有普通的蒸汽火車, 價錢較便宜, 沒有指定座位, 座位滿時也可站立, 是供本地人乘坐的列車, 遊客也可以乘搭.