香港直航阿姆斯特丹凌晨出發, 朝早上六時到達阿姆斯特丹。我們直接搭高速火車去鹿特丹，只需要25分鐘，普通火車12.5歐羅, 高速火車再加2.4歐羅。我們在酒店放下行李後就出發往著名景點小孩提防Kinderdjik。

機場買票的地方要在這裡把票刷一下

我們在鹿特丹中央車站的service center買了Tourist Day Ticket一日券，包括巴士，地鐵，電車，但是不包括火車，要特別注意。也在鹿特丹車站service center拿Holland Pass。

鹿特丹車站service center

這裡拿Holland Pass

去小孩堤防首先搭地鐵去Zuidplein車站, 再轉90或93號巴士往Kinderdjik Molenkade 站下車。巴士大約需要50分鐘，地鐵就大約了二十多分鐘。

Zuidplein 地鐵站

Kinderdjik Molenkade 站

大約半個鐘就有一班車，90和93號間着車。

一下車有一家手信店。

如果要入去其中兩座風車參觀和觀看簡介電影就需要付8歐羅。如果不進去看就不需要付錢，也可看風車外面。

門票8歐羅

小孩提防有很多座風車，好像是有19座，它的得名是因為以前有一次大水災，當水災完結後人們去看有沒有生還者的時候，看到一個在襁褓的嬰孩飄流下來，於是這個地方命名為小孩提防。荷蘭的水位很低，經常也有水浸，這些風車並不是用來發電的，而是用來抽走水防止水浸。在這方面荷蘭的技術是非常先進的。早在15世紀荷蘭已經開始建風車去處理水浸問題，而這個地方就是治水技術，歷史的表表者，所以已被列入世界文化遺產。

簡介風車和這個地區歷史的短片不錯，看出當局很有心思希望短片沒那麼沉悶。在遊客中心，可以看看這裡的歷史和以前的人怎樣運作風車。

這裏的遊客不少，一路向前行就可以看到多座風車，有些人在踩單車欣賞沿途風光。

有一些地方還有些小黃花, 為暗啞色的風車添上不少生氣。

我們行去參觀兩座風車的內部。 這些風車用的木非常見耐用，在齒輪的木就可以用28年。風車還在運作,可以看到以前人住在風車入面的情況，有趣。

這是第一個風車。

Miller是一種職業， 前的Miller都是住在風車入面的, 看著風向 決定怎樣啟動風車。

這些床就是以前的人睡的地方，有小孩的床，有成人的床。

風車也有幾層高, 所以里面也有幾層，樓梯很斜很窄。每一層只是有很少位置，是一個小小的家。

最頂層就是風車轉動的位置, 可以看到木造的齒輪如何轉動。

看完第一個風車, 我們就在沿著行人路行去第二個風車。

第二個有一點兒不同，它的上面是一間屋子，屋子可以旋轉去改變風車向的方向去迎著風。

這個風車是這個地區最古老的風車, 於1540年已存在。

這個就是風車第一層的客廳。這些風車是荷蘭政府擁有的，可以租出去讓民眾使用。

看完後我們就搭90號巴士往Zuidplein地鐵站,再搭地鐵回鹿特丹。

海陸空遊世界Facebook專頁: 

https://www.facebook.com/SeaLandSkyWorldTravel

香港直航阿姆斯特丹凌晨出發, 朝早上六時到達阿姆斯特丹。我們直接搭高速火車去鹿特丹，只需要25分鐘，普通火車12.5歐羅, 高速火車再加2.4歐羅。我們在酒店放下行李後就出發往著名景點小孩提防Kinderdjik。

機場買票的地方要在這裡把票刷一下

我們在鹿特丹中央車站的service center買了Tourist Day Ticket一日券，包括巴士，地鐵，電車，但是不包括火車，要特別注意。也在鹿特丹車站service center拿Holland Pass。

鹿特丹車站service center

這裡拿Holland Pass

去小孩堤防首先搭地鐵去Zuidplein車站, 再轉90或93號巴士往Kinderdjik Molenkade 站下車。巴士大約需要50分鐘，地鐵就大約了二十多分鐘。

Zuidplein 地鐵站

Kinderdjik Molenkade 站

大約半個鐘就有一班車，90和93號間着車。

一下車有一家手信店。

如果要入去其中兩座風車參觀和觀看簡介電影就需要付8歐羅。如果不進去看就不需要付錢，也可看風車外面。

門票8歐羅

小孩提防有很多座風車，好像是有19座，它的得名是因為以前有一次大水災，當水災完結後人們去看有沒有生還者的時候，看到一個在襁褓的嬰孩飄流下來，於是這個地方命名為小孩提防。荷蘭的水位很低，經常也有水浸，這些風車並不是用來發電的，而是用來抽走水防止水浸。在這方面荷蘭的技術是非常先進的。早在15世紀荷蘭已經開始建風車去處理水浸問題，而這個地方就是治水技術，歷史的表表者，所以已被列入世界文化遺產。

簡介風車和這個地區歷史的短片不錯，看出當局很有心思希望短片沒那麼沉悶。在遊客中心，可以看看這裡的歷史和以前的人怎樣運作風車。

這裏的遊客不少，一路向前行就可以看到多座風車，有些人在踩單車欣賞沿途風光。

有一些地方還有些小黃花, 為暗啞色的風車添上不少生氣。

我們行去參觀兩座風車的內部。 這些風車用的木非常見耐用，在齒輪的木就可以用28年。風車還在運作,可以看到以前人住在風車入面的情況，有趣。

這是第一個風車。

Miller是一種職業， 前的Miller都是住在風車入面的, 看著風向 決定怎樣啟動風車。

這些床就是以前的人睡的地方，有小孩的床，有成人的床。

風車也有幾層高, 所以里面也有幾層，樓梯很斜很窄。每一層只是有很少位置，是一個小小的家。

最頂層就是風車轉動的位置, 可以看到木造的齒輪如何轉動。

看完第一個風車, 我們就在沿著行人路行去第二個風車。

第二個有一點兒不同，它的上面是一間屋子，屋子可以旋轉去改變風車向的方向去迎著風。

這個風車是這個地區最古老的風車, 於1540年已存在。

這個就是風車第一層的客廳。這些風車是荷蘭政府擁有的，可以租出去讓民眾使用。

看完後我們就搭90號巴士往Zuidplein地鐵站,再搭地鐵回鹿特丹。

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機場買票的地方要在這裡把票刷一下

我們在鹿特丹中央車站的service center買了Tourist Day Ticket一日券，包括巴士，地鐵，電車，但是不包括火車，要特別注意。也在鹿特丹車站service center拿Holland Pass。

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這裡拿Holland Pass

去小孩堤防首先搭地鐵去Zuidplein車站, 再轉90或93號巴士往Kinderdjik Molenkade 站下車。巴士大約需要50分鐘，地鐵就大約了二十多分鐘。

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大約半個鐘就有一班車，90和93號間着車。

一下車有一家手信店。

如果要入去其中兩座風車參觀和觀看簡介電影就需要付8歐羅。如果不進去看就不需要付錢，也可看風車外面。

門票8歐羅

小孩提防有很多座風車，好像是有19座，它的得名是因為以前有一次大水災，當水災完結後人們去看有沒有生還者的時候，看到一個在襁褓的嬰孩飄流下來，於是這個地方命名為小孩提防。荷蘭的水位很低，經常也有水浸，這些風車並不是用來發電的，而是用來抽走水防止水浸。在這方面荷蘭的技術是非常先進的。早在15世紀荷蘭已經開始建風車去處理水浸問題，而這個地方就是治水技術，歷史的表表者，所以已被列入世界文化遺產。

簡介風車和這個地區歷史的短片不錯，看出當局很有心思希望短片沒那麼沉悶。在遊客中心，可以看看這裡的歷史和以前的人怎樣運作風車。

這裏的遊客不少，一路向前行就可以看到多座風車，有些人在踩單車欣賞沿途風光。

有一些地方還有些小黃花, 為暗啞色的風車添上不少生氣。

我們行去參觀兩座風車的內部。 這些風車用的木非常見耐用，在齒輪的木就可以用28年。風車還在運作,可以看到以前人住在風車入面的情況，有趣。

這是第一個風車。

Miller是一種職業， 前的Miller都是住在風車入面的, 看著風向 決定怎樣啟動風車。

這些床就是以前的人睡的地方，有小孩的床，有成人的床。

風車也有幾層高, 所以里面也有幾層，樓梯很斜很窄。每一層只是有很少位置，是一個小小的家。

最頂層就是風車轉動的位置, 可以看到木造的齒輪如何轉動。

看完第一個風車, 我們就在沿著行人路行去第二個風車。

第二個有一點兒不同，它的上面是一間屋子，屋子可以旋轉去改變風車向的方向去迎著風。

這個風車是這個地區最古老的風車, 於1540年已存在。

這個就是風車第一層的客廳。這些風車是荷蘭政府擁有的，可以租出去讓民眾使用。

看完後我們就搭90號巴士往Zuidplein地鐵站,再搭地鐵回鹿特丹。

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